L’Heure de la Terre est une initiative mondiale de lutte contre le changement climatique lancée par le Fonds Mondial pour la Nature en Mars 2007. Il s’agit de l’un des événements les plus importants de l’année en matière de protection de l’environnement (célébré tous les derniers samedis de Mars), qui vise à sensibiliser les gens à la responsabilité d’un avenir durable en éteignant les lumières. L’Heure de la Terre est différente de la Earth Day et ne doit pas être confondue avec elle.

Pendant l’Heure de la Terre, les particuliers et les entreprises éteignent leurs lumières pendant une heure à 20h30, heure locale, généralement le dernier samedi du mois de mars, en signe de solidarité mondiale. Cette heure a pour but de mettre en évidence la nécessité d’agir face à ce problème important qu’est le changement climatique mondial. En Europe, en Asie et en Amérique, des bâtiments emblématiques (comme la Tour Eiffel à Paris) ont été plongés dans l’obscurité lors des précédentes « heures de la terre ».

L’Heure de la Terre a débuté à Sydney, en Australie, en 2007, mais elle touche aujourd’hui 180 pays du monde entier et va bien au-delà de l’action symbolique consistant à éteindre les lumières pendant une heure. Cet événement a eu un impact positif sur l’environnement et a entraîné des changements législatifs majeurs pour protéger notre environnement. Sur ce thème du changement climatique, l’UE travaille et met en œuvre des politiques et des stratégies dédiées au climat. Elle joue également un rôle de premier plan dans les négociations internationales sur le changement climatique et promeut de nouvelles politiques de protection de l’environnement. L’UE s’engage ainsi à assurer la mise en œuvre réussie de l’Accord de Paris. L’UE travaille également sur le Système d’Échange de Quotas d’Émission (SCEQE). Les pays de l’UE, sur ce point, ont accepté d’atteindre divers objectifs de réduction des émissions et de transition vers une économie durable plus verte. Par conséquent, l’UE cherche à s’assurer que les préoccupations climatiques sont sérieusement prises en compte lors de la planification et de la préparation des politiques consacrées à d’autres domaines (par exemple, les transports et l’énergie).